Морской туризм в Греции
Больше судов под греческим флагом , а также привлечение европейских туристических судов , и третьих стран во внутренние воды Эллады – основные задачи законопроекта « Туристические суда и другие морские правила Греции » , представленного сегодня в парламент Греции министром морских перевозок Эгейского моря Милтиадисом Варвициотисом . Министр подчеркнул , что с первых же дней его вступления в должность , он считает своей основной задачей и ключевым приоритетом реализацию означенного законопроекта .
«Общее убеждение всех участников процесса , - пояснил министр , - создание благоприятных условий и эффективной законодательной базы в сфере морского туризма . Это выгодно всей стране в целом , как для доходов в бюджет государства , так и в целях создания новых рабочих мест » . Министр особо подчеркнул открывающуюся перспективу повышения уровня занятости в случае развития отрасли морского туризма и малых судов .
« Каждая яхта обеспечивает 3 рабочих мест в греческой марине , плюс 9 косвенных мест в греческой экономике . Кстати , уже подсчитано что порядка 40.000 человек в местной экономике - полностью заняты этой в отрасли » . Однако министр отметил также , если использовать аналогию использования яхт на каждого жителя страны , в настоящее время , мы находимся на значительно меньшем уровне по сравнению с основными странами -конкурентами .
« Если учесть средний европейский показатель , мы должны были бы располагать 67.000 яхт , и 78.390 рабочими местами и соответствующим количеством косвенных рабочих мест » . Основной момент , которому следует придать значение , и который г-н Варвициотис отметил особо , это поступление средств от развития отрасли в государственный бюджет . « Каждый турист , оставляющий 100 евро в одно из марин , потратит еще 450 в местной экономике на покупку товаров и услуг . На 1 евро прямых инвестиций в марине , следует учитывать еще 1, 5 евро в той же марине , а также 6 , 84 евро косвенной покупательской способности в местный бюджет » .
Министр дал разъяснения по проекту закона подчеркнув , что параллельно предпринимаются конкретные меры на политическом уровне , нацеленные на преломление ситуации , когда Эллада пребывает на нижайших позициях по количеству яхт и марин .
« Основные задачи законопроекта – привлечение туристических судов под греческий флаг , а также европейских судов и транспортных средств третьих стран в греческие внутренние воды . Этим законопроектов мы планируем реализовать амбициозную задачу коренного изменения законодательства и создать максимально благоприятный климат для использования и деятельности туристических судов .
Настоящие меры позволят устранить неэффективные пережитки прошлого и бюрократические барьеры , внедрив новые современные положения - создавая благоприятный климат для бизнеса и туризма в Греции » .
Павлова Оксана
Правовой департамент
oxanahellas@hotmail.com
p.s. Если вам доведется побывать в марине Палео Фалиро , обязательно пройдитесь вдоль первого пирса . В самом конце пристани , там где только избранные , вы сможете насладиться идеальными линиями самой большой парусной мега яхты в мире под названием " FALKON" . А как раз напротив , через всю марину Флизвос - стоит другой представитель мега класса - красавец " RADIANT " ( кстати входит в десятку самых дорогих судов мира )
